Juruti comemora 130 anos com intensa programação

A Prefeitura Municipal de Juruti iniciou no dia 1º de abril a programação alusiva aos 130 de fundação da cidade que ocorre no dia 9 de abril. Uma vasta programação foi elaborada pela Secretaria Municipal de cultura a pedido do prefeito Marquinho Dolzane  e do vice Jonas Moraias, com o objetivo de valorizar os artistas da terra.
A programação tem como tema: “Minha Terra, Minha Vida” e visa chamar atenção da população para os cuidados e a colaboração que todos devem ter para com o desenvolvimento do município.
O prefeito Marquinho Dolzane não mediu esforços para realizar uma grande programação que valoriza vários setores da sociedade jurutiense, como a religião, o esporte, a arte, entre outros. Por conta disso, a administração municipal tem recebido muitos elogios da população e dos atores envolvidos na programação. Segundo eles, o prefeito foi muito feliz em preferir valorizar os valores, já que Juruti é uma terra com um potencial cultural, esportivo e religioso muito grande.
“Não é por causa das dificuldades iniciais inerentes a qualquer governo que vamos deixar de realizar uma grande programação para comemorar os 130 anos de fundação de nossa cidade. A população merece e nós estamos realizando com toda satisfação”, declarou o prefeito municipal.
De acordo com a programação fornecida pelo secretário de Cultura, Carlos Pinheiro, os eventos para os próximos dias são os seguintes.

Data	Hora	Evento	Local
05/04/2013	19h30	Apresentação da Tribo  Mundurukus Mirim	Arena Cultural
05/04/2013	20h00	Dança Cabocla Paraense (Rilke e Paola)	Arena Cultural
05/04/2013	21h00	Jazz (Sara)	Arena Cultura
05/04/20133	21h30	Street Dance (Igreja da Paz); Street Dance e Funk (Grupo Jovem)	Arena Cultural
06/04/2013	07h30	Torneio de futebol feminino (cidade e interior)	Estádio Pimpão
06/04/2013	17h00	Torneio de Futebol Amador (Liga)	Estádio Pimpão
06/04/2013	19h30	Caça Talentos (música cênica e humor)	Arena Cultural
06/04/2013	20h00	Dança do Tambaqui (São Mariano)	Arena Cultural
06/04/2013	20h30	Poesia (Maria Rosa)	Arena Cultural
07/04/2013	07h30	Torneio de Futebol masculino (cidade e interior)	Estádio Pimpão
07/04/2013	08h00	Torneio de tênis de mesa	Escola Zelinda
07/04/2013	09h00	Motocross	Pista municipal
07/04/2013	09h00	Corrida de cavalos; Prova do tambor; corrida de argolinha	Pista de hipismo
07/04/2013	19h30	Dança do tipiti (AMTJU); Dança do tango (Paola); Teatro Cristo Rei; Dança Pop Rock (Luciana)	Arena Cultural
08/04/2013	07h30	Canoagem; Rabetagem; Caiaque	Cais do Porto
08/04/2013	16h30	Torneio de Futebol (Liga)	Estádio Pimpão
08/04/2013	17h00	Caminhada em prol da saúde	Arena Cultural
08/04/2013	19h30	Street Dance (Grupo Jovem); Hip Hop (Grupo Jovem); Coreografia Dança e Vida (Igreja da Paz); Dança do Boto (Paola); Mistura de Danças (Luciana)	Arena Cultural
09/04/2013 FERIADO	07h30	Corridas: ciclismo e atletismo (masculino e feminino)	Concentração: Arena Cultural
09/04/2013	16h30	Decisão do torneio de futebol	Estádio Pimpão
09/04/2013	19h30	Entrega de premiações; Apresentação da Velha Guarda; Dança Ritual Indígena; Dança do Carimbó; Lenda do boto (Rilke e Paola); Lenda do boto (Colégio Pitágoras); Tribo Mundurukus, Tribo Muirapinima; Show com Rosivaldo e Banda	Arena Cultural

Prefeitura de Juruti inicia melhorias na iluminação pública da cidade

O prefeito Marquinho e o vice-prefeito Jonas Morais entregaram, na manhã do dia 02 de abril, novos equipamentos para melhorar a iluminação pública de Juruti, como carro de apoio e luminárias. Esse trabalho está sob a coordenação da Secretaria Municipal de Infraestrutura (SEMINF) e o primeiro bairro a receber essas melhorias é o Centro.
“A iluminação pública, além de melhorar a estética da cidade, também contribui para a segurança dos nossos munícipes tanto para quem dirige quanto para os pedestres. E é nosso dever primar pelo bem estar e conforto de todos”, disse a secretária, Andrea Alves.
A meta é fazer a manutenção da iluminação pública em todos os bairros da cidade e colocar onde ainda não existe. “O bairro São Marcos, por exemplo, ainda sofre com a falta de iluminação pública em alguns locais e nós vamos até lá para instalar o serviço. Queremos ver Juruti iluminada e a população satisfeita”, frisou o prefeito.

Fonte: Agora Juruti

Paraense que enganou imprensa no Amazonas pode ser indiciado por fraude

Não passou de uma grande mentira, a notícia de que um estudante paraense, natural do município de Óbidos, no oeste do Pará, teria sido aprovado para ingressar na Universidade de Harvard (EUA). 

Jean Cardoso Lopes (18), foi manchete nos principais sites de notícias nacionais e ganhou ampla repercussão na imprensa amazonense. A informação dava conta que o estudante de uma escola pública do Amazonas havia sido aprovado para ingresso em Harvard.

A história toda era mentira. Jean Cardoso, segundo o Portal do Holanda, também não ganhou medalhas, nem participou de olimpíadas cientificas de robótica e astronomia, muito menos passou em vestibulares nas universidades de Stanford, Yale, Oklahoma, Caltech, Flórida, Connecticut, Princeton, São Francisco ou Massachusetts Institute of Technology (MIT). 

"Foi uma mentira bem contada que fez muitas vítimas. A primeira delas, a assessoria de imprensa da Secretaria de Educação do Amazonas, que não checou a informação, e depois o Portal do Holanda e todos os sites da região, que reproduziram a matéria", admitiu o site amazonense, que observou ainda o exemplo de mau jornalismo, de desserviço à comunidade, e aos leitores de todos os veículos que reproduziram a história sem checar sua veracidade. 

O Portal do Holanda informa ainda que Jean pode ser acusado de fraudar documentos pois o certificado que apresenta como prova de que teria sido aprovado na seleção para ingresso em Harvard seria uma grosseira falsificação.

Ao final, o site amazonense destaca que "nem por isso se pode negar a inteligência do rapaz. Contou uma história de sonhos que todos acreditaram. Mas agora vive o pesadelo do descrédito, que parte da imprensa compartilha, inclusive o Portal do Holanda, pela falta da necessária apuração".

 

Fonte: Quarto Poder

Deputado Junior Ferrari fala sobre projetos para a cidade de Oriximiná

Confira a entrevista com o Deputado Estadual à Radio Cidade de Oriximiná

Hoje em entrevista à Radio Cidade de Oriximiná o Deputado Estadual Junior Ferrari falou sobre algumas ações programadas para o Município. Confira:

Junior Ferrari

Entrega de caminhão para agricultura – O caminhão que foi um requerimento do deputado, será entregue hoje 04 de abril, o mesmo esta no porto da Samal e será entregue ao prefeito as 17:00 horário local, o caminhão vai atender  os agricultores do Bec.

O deputado aproveitou para lembrar que Oriximiná já recebeu no inicio do ano um microônibus  que foi solicitado a Alcione Barbalho.

Construção de uma UIPP(Unidade Integrada Pro Paz) em Oriximiná – Junior Ferrari diz que já esta em faze de licitação a construção de uma UIPP para Oriximiná no valor de 1.300,00 Milhão, segundo o deputado em aproximadamente um mês iniciara a construção, a Unidade Integrada  Pro Paz é um programa do governo do estado e substituirá a delegacia, que não funcionará mas próximo a praça do Centenário.

Escola Tecnológica de Oriximiná -  Esta sendo Fiscalizada pelo governo, o deputado disse que a primeira empresa que ganhou a licitação pegou o dinheiro e não fez nada, hoje tem uma nova empresa responsável pela obra, que esta em andamento.

Saúde – O deputado comentou sobre a falta de médico no município de Oriximiná e cobrou do prefeito um “choque” de gestão para melhorar a saúde e educação, falou que vai tentar conseguir alguns equipamentos para o Hospital Municipal.

Energia do Linhão -  O deputado que esteve em uma reunião que teve como tema o linha que chegara até Manuas, disse que os cabos de fibra óticas que distribuirá internet em 4G chegarão aos municípios da calha norte, que isso faz parte do projeto de rebaixamento da energia, Junior diz que não vai admitir que o linhão “passe por cima das nossas cabeças” e não beneficie a população.

Projeto Luiz Para Todos – Oriximiná não tem o projeto funcionando na maioria das comunidades, segundo o deputado, por falta de gestão municipal e faz uma ressalva, o projeto Luiz Para Todos acaba em 2014 e o município esta perdendo uma grande oportunidade, ele ainda enfatiza que em Monte Alegre(Município da região) são mas de 300 KM distribuídos na zona rural, beneficiando as comunidades.

Bairro do Penta – Deputado se coloca à disposição do bairro do Penta e diz que o prefeito tem que regularizar as terras da área para fazer convênio com o governo, comentou que ao ser interrogado pelo governador do Estado qual seria a obra que marcaria o município de Oriximiná o deputado falou que seria as obras no bairro do Penta/Novo Horizonte, pelo fato da população já esta sofrendo com o problema de urbanização a muito tempo.

Trânsito -  Segundo Junior Ferrari o município tem que fazer convênio com o Detran para melhorar a sinalização das vias e implantar algumas ações para melhorar o transito no município, tendo em vista que o Detran sempre faz parcerias com as prefeituras.

Caixa Econômica Federal em Oriximiná – O deputado solicitou através de requerimento ao presidente da Caixa Econômica do estado a agilidade na inauguração da agencia da CEF em Oriximiná e a regularização das Lotéricas para atender melhor a população.

Fonte: PRNoticias

Tartaruga gigante atrai atenção dos Jurutienses

Tartaruga gigante é encontrada em frente a cidade de Juruti

A tartaruga gigante vai ficar exposta até meio-dia em
 frente da cidade depois será levada para
o Museu Goeldi em Belém

Um fato curioso chamou atenção de quem passa pelo Mercadinho do Peixe em frente a cidade de Juruti nesta segunda-feira. Uma tartaruga gigante foi resgatada pelos vendedores de peixe do local ajudados por outras pessoas que passavam por lá. 

Segundo Júnior e Juliano, dois comerciantes do local, logo cedo quando chegaram para armar suas bancas, perceberam algo que se mexia na água. "Subia e baixava e a gente pensou que era um tronco de árvore", disse Juliano.

Depois de observarem que a "coisa" se mexia muito, resolveram ver de perto; perceberam então que se trava de um animal. Pensaram que seria um jacaré, mas viram que era meio redonda. Depois de cutucarem com um pedaço de pau, tiveram a certeza de que se tratava de uma tartaruga.

Resolveram logo fazer uma força-tarefa e convidaram todos que estavam por perto, pois o animal era muito grande. Chamaram o Júnior, o Juliano, o João, o Rui, o Santana, o Rubson, o pessoal da loja Green e até o Toba que passava pelo local, ainda meio porre de ontem, foi ajudar a puxar a tartaruga para o leito da rua.
A tartaruga gigante mede em torno de 10 metros de comprimento e pesa em torno de uma tonelada.

O Portal de Juruti foi chamado e fotografou o animal que está vivo exposto no Mercadinho do Peixe. O Ibama já foi chamado para tomar as providências cabíveis. Seu diretor em Juruti, Dionísio Pimentel, acionou seus superiores em Belém que ligaram para Belém para onde o animal deve ser transferido.

Fonte: Tarú

A companhia está na lista das “Mais Admiradas” da revista Fortune há 30 anos

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A companhia está na lista das “Mais Admiradas” da revista Fortune há 30 anos

A Alcoa foi eleita a empresa de metalurgia mais admirada do mundo pelo segundo ano consecutivo no ranking anual da revista Fortune sobre reputação corporativa e dividiu a posição com a ArcelorMittal, empresa europeia de siderurgia e mineração. A companhia faz parte da lista das “Mais Admiradas” desde que a Fortune criou o ranking anual, 30 anos atrás.

A Alcoa ficou no topo do ranking em sete dos nove itens avaliados: inovação, gestão de pessoas, uso de ativos corporativos, responsabilidade social, qualidade da gestão, solidez financeira e investimentos em longo prazo.

“É extremamente gratificante sermos designados novamente a empresa de metais mais admirada. Este ano, a Alcoa comemora seu 125º aniversário e o segredo do nosso sucesso continua a ser a dedicação dos nossos funcionários aos valores da Alcoa e à busca incansável da excelência”, afirma o CEO mundial da Alcoa, Klaus Kleinfeld.

A lista das empresas mais admiradas da Fortune é baseada em pesquisas com executivos, diretores e analistas que avaliam suas próprias indústrias. A classificação e pontuação completa e seus respectivos cases foram publicados na edição de março da revista.

Fonte:  Juliana Gatto

Governo garante recursos para obras em andamento em Monte Alegre e Oriximiná

O governo do Estado garantiu recursos superiores a R$ 112 milhões, para financiar cerca de 50 obras em andamento no Pará, entre ampliação, melhorias de sistema de abastecimento de água, coleta de esgoto sanitário, urbanização e habitação, em mais de 15 municípios, entre eles, Monte Alegre e Oriximiná na região da Calha Norte.

A operação de crédito foi firmada no final da tarde desta quarta-feira (27) entre o governador em exercício, Helenilson Pontes, e o superintendente regional da Caixa Econômica Federal, Evandro Narciso de Lima. A solenidade de assinatura contou com as presenças de Márcio Spíndola, secretário de Estado de Integração Regional, Desenvolvimento Urbano e Metropolitano; Noêmia Jacob, presidente da Companhia de Habitação do Pará (Cohab), e de Antônio Braga, presidente da Companhia de Saneamento do Pará (Cosanpa).

Os recursos, que totalizam R$ 112.078.943,39, vão garantir a execução de obras de infraestrutura, nas áreas de saneamento básico, urbanização e habitação, beneficiando as populações de Belém, Marituba, Igarapé-Miri, Monte Alegre, Ananindeua, Castanhal, Marabá, Santarém, Dom Eliseu, Oriximiná, Soure, Uruará, Nova Esperança do Piriá, Abaetetuba, Bragança, Breves, Capanema e Santa Izabel do Pará.

As obras são executadas pela Secretaria de Estado de Integração Regional, Desenvolvimento Urbano e Metropolitano (Seidurb), Cosanpa e Cohab. Os recursos são oriundos do Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS) e do Orçamento Geral da União (OGU).

Para o governador do Estado em exercício, Helenilson Pontes, esse tipo de operação de crédito só foi possível graças à situação fiscal positiva em que o Estado do Pará se encontra. “Todo esse trabalho é para cumprir os compromissos do governo com a população paraense”, ressaltou Helenilson Pontes.

HABITAÇÃO - A Cohab receberá a maior parcela dos recursos, para investir em 22 contratos de obras. Serão construídas mais de 5 mil unidades habitacionais e executadas 1,5 mil melhorias habitacionais, como a reurbanização de áreas, com pavimentação de vias; drenagem; sistema de tratamento de água e esgoto, e regularização fundiária.

Saneamento – A Cosanpa investirá em obras de abastecimento de água em Ananindeua, Marituba, Castanhal, Santarém, Igarapé-Miri e Monte Alegre, e em sistemas de coleta de esgoto em Marituba, Belém, Marabá e Dom Eliseu. São 18 contratos de obras para utilização dos recursos. “Vamos poder cumprir os compromissos com as empreiteiras e exigir mais celeridade na condução das obras”, frisou Antônio Braga.

A Seidurb utilizará os recursos em 10 obras, já em andamento nos municípios de Nova Esperança do Piriá, Abaetetuba, Bragança, Dom Eliseu, Breves, Capanema e Tailândia. Em Marabá, mais de mil famílias também serão beneficiadas.

Outro grande investimento será nas obras da Bacia do Tucunduba, em Belém, a segunda maior bacia da capital. A obra consiste em um conjunto de intervenções urbanísticas nos bairros do Marco, Canudos, Guamá e Terra Firme.

Fonte: Tarú

Central de Atendimento da Celpa passará a atender no Pará

A partir do mês de maio, a Central de Atendimento ao Cliente da Celpa voltará a atender integralmente no Pará, disponível 24 horas durante os sete dias da semana. A transferência de todo o serviço para o Pará, que hoje funciona cerca de 90% em Campo Grande (MS) é mais um importante passo para garantir a melhoria dos serviços prestados à população paraense. A medida faz parte de um pacote de ações previstas no Plano de Reestruturação da empresa, adquirida em novembro de 2012 e cuja nova gestão tem feito grande esforço para reverter a crise que culminou com um pedido de Recuperação Judicial.

A transferência da Central de Atendimento vai possibilitar a geração de 300 postos de trabalho. O serviço de teleatendimento será feito por profissionais especializados, que conhecem bem as dimensões do Estado e as características de cada região. A operacionalização será feita pela Provider, uma empresa há 15 anos no mercado, com cerca de 10 mil funcionários, especializada em serviços de call center, atendimento presencial e tecnologia da informação.

A Provider tem atuação nacional em 16 estados brasileiros e ainda atua no Chile e em Angola. É ela que opera a Central de Atendimento da Companhia Energética do Maranhão (Cemar), que figura por dois anos consecutivos no ranking da Aneel (Agência Nacional de Energia Elétrica) entre as três melhores distribuidoras de energia elétrica do País.

Com larga experiência em teleatendimento para empresas do setor elétrico em várias regiões brasileiras, a Provider atende, a Neoenergia, nos estados de Pernambuco, Rio Grande do Norte e Bahia; a Light e a Ampla, no Rio de Janeiro; a Eletrobrás, em Alagoas; a Energisa, na Paraíba, Minas Gerais e Sergipe; e a Coelce, no Ceará. “Para cada cliente procuramos inovar, respeitando as características regionais, aplicando as melhores práticas para um atendimento rápido e eficaz, que efetivamente atenda a necessidade de quem está do outro lado da ligação”, informa a gerente Corporativa e de Operações da Provider, Marina Lopes.

Números - A Central de Atendimento ao Cliente da Celpa continuará atendendo pelo número 0800 091 0196. Os 300 profissionais estão sendo contratados e passarão por intenso treinamento durante todo o mês de abril. “O serviço de teleatendimento é fundamental no relacionamento entre a concessionária e seus clientes, por isso estamos priorizando esse investimento, para garantir a facilidade de acesso e a melhoria do atendimento à população paraense”, afirma o diretor Comercial da Celpa, Augusto Dantas.Por mês, a Central de Atendimento da Celpa contabiliza cerca de 400 mil chamadas. Para o diretor Comercial, esse é um número que expressa a demanda natural do consumidor paraense em ser atendido. “Precisamos de uma estrutura que receba essa demanda e garanta o tratamento das solicitações dos clientes”, comenta Augusto Dantas. Ele explica ainda, que a Celpa buscou uma empresa com experiência no seu ramo para garantir a satisfação dos consumidores paraenses. “Faremos o acompanhamento contínuo da empresa que contratamos para garantir o nível de atendimento mais adequado, respeitando nosso modelo de gestão, que tanto preza pela qualidade e pelo resultado.”.

Fonte: Quarto Poder

Jatene em Santarém, para reunião com os municípios da região

O governador Simão Jatene virá a Santarém no mês de abril. 

A visita do chefe do Executivo estadual deve ocorrer até o dia 5. 

Virá para um encontro com os prefeitos da região. O governador foi submetido recentemente a uma cirurgia em São Paulo. 

Simão Jatene, que está de licença médica desde o início de março, retornará às suas funções no próximo dia 3 de abril.

BR-163 define o futuro dos portos na Amazônia

Do Valor Econômico

Há um clima de calmaria no cais do porto de Santarém. Um cruzeiro gigantesco, com suas piscinas e discotecas, embarca um grupo de viajantes. Ouve-se “Take Five”, de Paul Desmond, maior sucesso do The Dave Brubeck Quartet. Não há filas, nem pressa. Uma feirinha de artesanato vende lembranças aos turistas. A poucos metros dali, no terminal da Cargill, um navio cargueiro recebe os grãos de algumas barcaças. Três caminhões também despejam suas cargas, tranquilamente. Uma hora dessas, esse sossego vai acabar.

A conclusão das obras da BR-163, meta que desta vez é prometida pelo governo para o fim deste ano, terá um impacto direto na atividade dos principais portos da região Norte do país. Santarém, que está localizada estrategicamente no ponto final da rodovia, no encontro dos rios Tapajós e Amazonas, passará a ter papel crucial para embarcar a produção que subirá do norte do Mato Grosso, desafogando as estruturas saturadas do Sul e Sudeste. Os cálculos preliminares estimam uma movimentação de até 20 milhões de toneladas de grãos saídos de Lucas do Rio Verde, Sorriso e Sinop. Essa nova rota também vai mexer com portos como Santana, no Amapá, e os terminais de Vila do Conde, localizado no município de Barcarena (PA).

Mudanças mais radicais, no entanto, estão reservadas para o pacato vilarejo de Miritituba, pequeno distrito que pertence ao município de Itaituba, polo de comércio de ouro no interior do Pará. Por enquanto, o que existe na orla de Miritituba são redes de pescadores à espera dos tucunarés. Nas poucas ruas da vila, porém, a movimentação é intensa. Um novo porto começa a brotar na Amazônia.

O vilarejo, cravado na margem direita do Tapajós, fica a 300 km de distância ao sul de Santarém. Para o produtor, isso significa 300 km a menos de estrada para percorrer até chegar ao destino final da BR-163. É fato que grandes cargueiros não conseguirão subir até Miritituba, por causa da pouca profundidade do Tapajós nesse trecho do rio, mas as barcaças (chatas) conseguem carregar boa parte da produção, que passará então a descer até Santarém pela hidrovia do Tapajós. Cada comboio de barcaças pode transportar até 30 mil toneladas de grãos. Isso equivale a mais de 800 caminhões de grãos. Trata-se de mais uma rota fundamental que se abre para o escoamento.

Quase uma dúzia de empresas especializadas em transporte de cargas já tratou de comprar seus terrenos em Miritituba. Nessa lista estão companhias gigantescas, como as tradings americanas Bunge e Cargill, que tocam o processo de licenciamento ambiental de seus projetos e querem iniciar a construção de seus terminais ainda neste ano. Operadoras logísticas como Hidrovias do Brasil, Cianport, Unirios e Terfron também já demarcaram seus territórios na vila.

Além da distância mais curta em relação aos produtores de grãos do Mato Grosso, Miritituba guarda outras vantagens em relação ao porto de Santarém. Seus terminais serão alcançados diretamente por um acesso de 30 quilômetros da rodovia Transamazônica (BR-230), que corta a BR-163. Por causa da sua localização, não há necessidade de passar pelo centro de Itaituba, que está na outra margem do rio. Em Santarém, onde a resistência de movimentos ambientais a projetos portuários faz história, os caminhões carregados de grãos são obrigados a cortar o centro da cidade para chegar ao porto.

Os cálculos preliminares dão conta de que cerca de R$ 600 milhões deverão ser investidos nos terminais de Miritituba. Mais R$ 1,4 bilhão são calculados para compra de comboios de barcaças. Somente a Cargill, que tem um terminal de cargas em Santarém em operação há dez anos, investirá cerca de R$ 200 milhões no local. O plano é triplicar o volume de soja exportado pela empresa em Santarém, saltando de 1,9 milhão de toneladas para mais de 4 milhões de toneladas por ano.

“Miritituba realmente passou a ser muito estratégica para o escoamento, porque vai dividir a carga que seguiria até Santarém”, diz Carlos Fávaro, presidente da Associação dos Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja). “Os projetos portuários estão caminhando rapidamente. A rodovia fará integração com a hidrovia. Nossa expectativa é de que as obras da BR-163 acompanhem esse mesmo ritmo.”

Além de ser uma rota bem mais barata que a estrada, a hidrovia polui radicalmente menos. Na maioria dos casos, também é mais rápida que o transporte feito pelas estradas. “Esse tipo de projeto ajuda a acabar com a situação injusta que hoje penaliza o produtor, o único elo da cadeia que, de fato, produz algo”, diz o presidente do Conselho Temático de Infraestrutura da Confederação Nacional da Indústria (CNI), José de Freitas Mascarenhas. “O produtor é quem gera a riqueza. A partir dele, todos os demais fazem apenas transferência de serviços. Não é possível que esse cidadão continue a ser o que mais sofre com a limitação logística do país.”

O porto de Miritituba é um sonho antigo, alimentado há muito tempo por ruralistas como o senador e ex-governador do Mato Grosso, Blairo Maggi (PR-MT). Há 14 anos, Maggi partiu rumo ao Tapajós com um grupo de produtores e mais de 70 caminhões de soja. Foram testar o potencial do vilarejo como ponto de saída para os grãos. A aptidão se confirmou.

À espera de investimentos, Miritituba segue o dia-a-dia comum a qualquer vila do país. De seu pequeno terminal, partem balsas levando pessoas, mercadorias e veículos até Itaituba. Na Transamazônica, uma pequena placa de madeira, mal instalada, avisa que ali há uma área nova de “porto”. O Valor foi até o local. Os terrenos já foram cercados pelas tradings e empresas de logística.

Fonte: Quarto Poder

DIRETOR DO BANPARÁ E DEPUTADO MEGALE ESTIVERAM EM FARO NESTA SEGUNDA FEIRA

Prefeita Marinete, ladeada pelo Diretor do Banpará, Jorge Antunes (E) e deputado Megale (D).

Resultados de reivindicações da prefeita Marinete Machado junto a órgãos estaduais quando de suas viagens à capital começam a aparecer.

A prefeita municipal, Marinete Machado, recebeu na manhã desta segunda feira, 22, em Faro, o Diretor de Crédito e Fomento do Banpará, Jorge Antunes, e o deputado estadual José Megale (PSDB). Acompanhavam o sr. Jorge Antunes os senhores Carlos Contente e José Pinto Marinho, Engenheiro e Chefe de Segurança da instituição financeira, respectivamente.

Prefeita Marinete e sr. Jorge Antunes, em primeiro plano.

A comitiva, acompanhada pelo presidente da Câmara, Francivaldo Feijó e alguns vereadores, visitou a sede do Legislativo local, onde o sr. Jorge Antunes comunicou aos presentes que sua vinda deve-se à real possibilidade da implantação de um posto do Banpará em Faro. Afirmou, ainda, que os postos instalados pela instituição atualmente oferecem todos os produtos e serviços ofertados por uma agencia.

Na ocasião, o deputado Megale reafirmou a decisão do governo estadual de instalar um terminal hidroviário e uma Unidade Integrada Pro Paz (UIPP) na cidade.

Na sequencia, a prefeita acompanhou a comitiva até a sede da prefeitura, e no percurso aproveitou para indicar alguns terrenos para que o banco avalie a instalação do futuro posto em um deles.

Segundo o sr. Jorge Antunes, além de Faro, Curuá,  Rurópolis, e o balneário de Alter do Chão também receberão postos de atendimento do Banpará.

Fonte: Amazonia acontece

FARO: SECRETARIA DE SAÚDE PROMOVEU “SEMANA SAÚDE NA ESCOLA”

Aconteceu no município de Faro-PA no período de 18 a 22 de março de 2013 a Semana Saúde na Escola, numa iniciativa da Secretaria Municipal de Saúde em parceria com a Secretaria Municipal de Educação.

As escolas contempladas foram:

Creche Tia Conchita,

Maria Cristina,

Maria do Faro,

Divino Espirito Santo e

São João Batista.

Tendo como tema “Obesidade e Saúde Ocular”, foram beneficiadas aproximadamente 650 crianças na faixa etária de 0 a 7 anos de idade. Os profissionais envolvidos foram enfermeiros,nutricionista, ACS, professores e pedagogos.

Também foi realizada avaliação antropométrica, exame básico de vista e orientações às crianças sobre a importância de uma alimentação saudável.  Os problemas identificados serão encaminhados ao serviço de saúde. Na oportunidade foi entregue a cada criança como lembrança um lápis decorativo.

Essa ação contou com o apoio da Prefeitura Municipal de Faro.

Atividades nas escolas.

Parte da equipe com a secretária de Saúde, Josenilda S. Machado.

Fonte: Amazonia Acontece

INTEGRAÇÃO VAI GARANTIR ACESSO A CABOS DE FIBRA ÓTICA NO AMAZONAS

Linhão de Tucuruí foi usado como suporte para os cabos de fibra ótica que a TIM usará em Manaus e mais oito municípios

Antes do final do ano, os manauaras usufruirão do cabo de fibra ótica que chegará à capital do Amazonas por meio do Linhão de Tucuruí.  A estimativa é que as 3,35 mil torres iniciem a operação em setembro deste ano, assim como os 36 cabos de fibra custeados pela operadora TIM. O investimento de R$ 200 milhões deve aumentar em 5 mil vezes a velocidade da Internet.

Foi o que disse nessa terça-feira(26), na pré-estreia do episódio especial “Como se Resolve” do Discovery Channel, que trata deste assunto. A TIM está presente no consórcio LT Amazonas, formado pelas empresas Isolux Infraestruture (1,19 mil quilômetros de linhas de tensão) e Manaus Transmissora (556 quilômetros). A rede de transporte (backbone) atua através da rede elétrica que interliga Tucuruí (PA), Macapá (AP) e Manaus (AM).

De acordo com o diretor responsável pela área de rede da TIM no Brasil, Cícero Olivieri, a perspectiva é que até 2014 nove cidades amazonenses comecem a integrar os sistemas nacionais de comunicação, a começar pela capital. Nesta lista estarão presentes Silves, Itacoatiara, Rio Preto da Eva, Itapiranga, São Sebastião do Uatumã, Urucará, Parintins e Nhamundá.

Além do projeto a ser lançado, Olivieiri pontuou que a ideia é investir mais R$ 200 milhões em infraestrutura no Amazonas neste biênio 2013/2014. Ao todo, o consórcio que liga os três Estados devem beneficiar 27 cidades.

Embora os cabos sejam de responsabilidade da TIM, a operadora fechou parceria com a Vivo e a Telebrás. Em contrapartida, a Vivo foi responsável pelo custeio das obras de acesso das cidades amazonenses com o Linhão de Tucuruí, em torno de 560 quilômetros. Já o acordo com a última empresa de telecomunicações foi firmado em outubro do ano passado, através de um memorando que formalizou o compartilhamento de cabos de fibra ótica nas regiões Norte e Nordeste.

SIN

O Linhão de Transmissão permite a integração dos Estados das duas regiões no Sistema Interligado Nacional (SIN). O projeto foi concebido em outubro de 2011.  Das torres metálicas no Amazonas – por onde passarão os cabos elétricos –, constam duas de grande porte, que chegam a 295 metros de altura. Outras torres “menores” também estão conectadas, com cerca de 150 metros cada.

Fonte/Foto: Luana Gomes – acrítica.uol.com.br/Reprodução

“Operação Integrátio” é realizada em Óbidos

OPERAÇÃO INTEGRATIO EM ÓBIODOS

A “Operação Integrátio” consiste em uma operação simultânea em várias regiões do Estado, que visa prevenir e reprimir crimes e delitos diversos. Em Óbidos a operação aconteceu nos dias 23 e 24 de março, com barreiras na PA-254, próximo ao Aeroporto de Óbidos, onde a Polícia Militar, Polícia Civil, DEMUTRAN, Conselho Tutelar e outros órgãos municipais integraram a operação.

Conforme a Nota de Serviço divulgada pela PM, a missão consiste em desenvolver ações específicas que possibilitem a implementação de barreiras policiais, patrulhões, abordagens e vistorias em bares e casa de espetáculos e controle imediato das vias de acesso do Município de Óbidos, juntamente com a Polícia Civil, DEMUTRAN, órgão que compõe oSistema de Segurança Pública e Defesa Social.

Referente a barreira montada na PA-254, que dá acesso a cidade de Óbidos, o Capitão Elder comentou: “Esses dias, próximo a Semana Santa, estaremos realizando esse tipo de operação, que é pra dar maior segurança para a população, tirando da rua veículos que estão irregulares, falta de equipamentos de segurança, pessoas não habilitadas, então estamos diminuindo o risco para a população, entre outras ações”.

Durante a operação, também foram abordadas, pelo Conselho Tutelar, crianças acompanhadas de outras pessoas, não autorizadas pelos pais, o que não permitido por lei. Segundo o Capitão, a operação vai continuar, não só no sentido de repressão, mas também como uma forma de educar as pessoas que trafegam pela PA-254, para não cometerem ilícitos que venham agravar ainda mais a Segurança Pública do Município de Óbidos.

Fonte: www.chupaosso.com.br

Projeto de Piscicultura gera renda para comunidade do Trombetas

Projeto de Piscicultura gera renda para comunidade do Trombetas

De olho no consumo por pescado para a Semana Santa, os comerciantes da comunidade Curuçá-Mirim  desembarcam no distrito de Porto Trombetas, nesta semana, para comercializar os peixes criados nos tanques-redes doados pela Mineração Rio do Norte (MRN).

O pescado será vendido na feira de Trombetas até o dia 5 de abril. A expectativa dos comerciantes é colocar no mercado cerca de 800 quilos de peixe, principalmente o tambaqui, muito apreciado na região. O quilo do pescado deverá ficar entre R$ 7,00 e R$ 8,00.

A comunidade Curuçá-Mirim é uma das beneficiadas pelo projeto de Piscicultura da MRN. Com apoio de parceiros, a empresa oferece assessoria técnica, além de insumos para a criação de alevinos.

Doze famílias vivem na comunidade, que é remanescente de quilombos. Seis delas têm a piscicultura como fonte alternativa de renda.

Fonte: MRN

DETRAN cria normas para habilitação e transferência de veículos e cria regiões administrativas. Oriximiná e cidades vizinhas estão na região II

Detran disciplina procedimentos para habilitação

O Departamento de Trânsito do Pará (Detran) publicou nesta segunda-feira (25), as portarias 627 e 628 que disciplinam os procedimentos para a solicitação de serviços na área de habilitação e veículo. Assim, a partir da publicação das portarias, serviços como transferência de propriedade, mudança de jurisdição e de características de veículos, ou ainda procedimentos de habilitação, devem ser realizados no domicílio ou residência do proprietário/condutor. “Em outras palavras, todo e qualquer processo deve ser iniciado e finalizado no município de registro do documento veicular ou de CNH”, explica Carlos Valente, coordenador de planejamento.

Ele afirma também que o procedimento garantirá maior segurança ao condutor e maior controle por parte do Detran. E no caso de não haver unidades do Departamento no município de domicílio ou residência do condutor/candidato, o serviço deve ser realizado em uma das Ciretran's que integram a região administrativa de trânsito de registro do documento do veículo ou habilitação.

Por exemplo, se um veículo está registrado em Mãe do Rio, mas se encontra em Barcarena e o proprietário precisa fazer uma transferência de propriedade, deverá fazê-lo apenas no município em que está registrado, no caso, Mãe do Rio, onde há uma Ciretran. Se não houvesse, o proprietário teria que procurar a unidade mais próxima do Detran pertencente à regional, que poderia ser Aurora do Pará, Dom Eliseu, Ipixuna do Pará, Paragominas (sede da regional), Rondon do Pará ou Ulianópolis, para requerer sua solicitação.

Tais procedimentos, de acordo com Valente, vão assegurar maior controle do órgão sobre os processos realizados, impedindo assim, a dispersão administrativa, já que de outra forma os documentos ficariam espalhados em várias localidades. “Se o condutor, por qualquer motivo, insista em fazer determinado serviço fora da região administrativa de trânsito que detém seu registro, então, ele deve, antes, fazer a transferência de jurisdição pagando a taxa administrativa atrelada ao serviço, e, no ato da solicitação do serviço, apresentar o comprovante do domicílio atual”, explica. “Não é possível atender aqui em Belém processos de Ananindeua e vice-versa, porque há unidades do Detran nesses municípios”, conclui.

Para Valente, outro benefício é o controle efetivo sobre a frota das regionais, o que ajuda também nas análises de fluxo e elaboração de futuros projetos para o trânsito local. "Assim, o arquivo vai ficar dentro da Ciretran, com todo o histórico de serviços realizados para aquele veículo ou condutor", diz.

Regiões administrativas de trânsito e os municípios circunscritos:

(I) Região Administrativa de Trânsito, com sede em Belém, composta pelos municípios de Ananindeua, Belém, Benevides, Cachoeira do Arari, Marituba, Ponta de Pedras, Salvaterra, Santa Bárbara, Santa Cruz do Arari, São Sebastião da Boa Vista e Soure.

(II) Região Administrativa de Trânsito com sede em Santarém, composta pelos municípios de Alenquer, Almeirim, Aveiro, Belterra, Curuá, Faro, Juruti, Monte Alegre, Óbidos, Oriximiná, Prainha, Santarém e Terra Santa.

(III) Região Administrativa de Trânsito com sede em Castanhal, composta pelos municípios de Bujaru, Castanhal, Colares, Concórdia do Pará, Curuçá, Igarapé-Açu, Inhangapi, Magalhães Barata, Maracanã, Marapanim, São Caetano de Odivelas, São Domingos do Capim, São Francisco do Pará, São João da Ponta, São Miguel do Guamá, Santa Izabel do Pará, Santa Maria do Pará, Santo Antônio do Tauá, Terra Alta, Tomé-Açu e Vigia;

(IV) Região Administrativa de Trânsito, com sede em Marabá, composta pelos municípios de Abel Figueiredo, Bom Jesus do Tocantins, Brejo Grande do Araguaia, Itupiranga, Jacundá, Marabá, Nova Ipixuna, Palestina do Pará, Piçarra, São Domingos do Araguaia e São João do Araguaia;

(V) Região Administrativa de Trânsito, com sede em Abaetetuba , composta pelos municípios de Abaetetuba, Acará, Baião, Barcarena, Cametá, Igarapé-Miri, Limoeiro do Ajuru, Mocajuba, Moju, Oeiras do Pará e Tailândia;

(VI) Região Administrativa de Trânsito, com sede em Altamira, composta pelos municípios de Altamira, Anapu, Brasil Novo, Gurupá, Medicilândia; Porto de Moz, Senador José Porfírio, Uruará e Vitória do Xingu;

(VII) Região Administrativa de Trânsito, com sede em Capanema, composta pelos municípios de Augusto Corrêa, Bonito, Bragança, Cachoeira do Piriá, Capanema, Capitão Poço, Garrafão do Norte, Irituia, Nova Esperança do Piriá, Nova Timboteua, Ourém, Peixe-Boi, Primavera, Quatipuru, Salinópolis, Santarém Novo, São João de Pirabas, Santa Luzia do Pará, Traquateua e Viseu;

(VIII) Região Administrativa de Trânsito, com sede em Paragominas, composta pelos Aurora do Pará, Dom Eliseu, Ipixuna do Pará, Mãe do Rio, Paragominas, Rondon do Pará e Ulianópolis;

(IX) Região Administrativa de Trânsito, com sede em Tucuruí, composta pelos municípios de Breu Branco, Goianésia, Novo Repartimento, Pacajá e Tucuruí;

(X) Região Administrativa de Trânsito, com sede em Redenção, composta pelos municípios de Água Azul do Norte, Bannach, Conceição do Araguaia, Cumaru do Norte, Floresta do Araguaia, Ourilândia do Norte, Pau D'arco, Redenção Rio Maria, Santana do Araguaia, Santa Maria das Barreiras, São Félix do Xingu, Sapucaia, Tucumã e Xinguara;

(XI) Região Administrativa de Trânsito, com sede em Itaituba, composta pelos municípios de Itaituba, Jacareacanga, Novo Progresso, Placas, Rurópolis e Trairão;

 (XII) Região Administrativa de Trânsito, com sede em Parauapebas, composta pelos municípios de Canaã dos Carajás, Curionópolis, Eldorado dos Carajás e Parauapebas;

 (XIII) Região Administrativa de Trânsito, com sede em Breves, composta pelos municípios de Afuá, Anajás, Bagre e Breves.